部 位 | 故 障 类 别 | 产 生 原 因 | 消 除 方 法 |
|---|---|---|---|
传动部 分 | 1、三角皮带打滑，飞轮转速不正常 | 三角皮带过松 | 调节电动机位置，张紧三角带 |
2、传动轴发热 | 1、轴承间隙过小 | 抽换垫片调整间隙 | |
2、润滑不良 | 加注润滑油 | ||
曲轴轴承套及连杆轴瓦 | 发热严重，流出的润滑油浓黑，有时含有金属颗粒 | 1、轴承间隙过小 | 重新刮研调整间隙 |
2、润滑不良，管路堵塞或润滑油量不足 | 检查管路，进行疏通及调整 | ||
连 杆 部 分 | 1 调节螺杆球头 发热严重 | 1、球头间隙过小 | 抽换垫片调整间隙 |
2、润滑不良 | 注意加注润滑油 | ||
2、调节螺杆球头部分在滑块上下运动时有两次撞击声 | 1、球头间隙过大 | 抽换垫片调整间隙 | |
2、平衡器力量不够 | 调整弹簧加大平衡力 | ||
3、机床超载。保险块损坏 | 拆开盖板，更换新的保险块 | ||
3、连杆与球头螺杆连接松动 | 锁紧螺母锁紧不良或受震松脱 | 重新压紧 锁紧螺母 | |
滑 块 部 分 | 1、导轨发热严重，用手扳动飞轮吃力及滑块有卡死现象 | 滑块与导轨间隙过小或导轨内缺少润滑油 | 重新调整间隙，加注润滑油，如导轨面有烧伤，应适当修刮 |
2、压力机几何精度超差 | 1、导轨间隙过大 | 重新调整间隙并锁紧调整螺钉 | |
2、导轨磨损严重且不均匀 | 重新刮研导轨面 | ||
操纵器部分 | 1、压下脚踏板后凸轮旋转角度不够或不旋转 | 1、弯棒与齿条扣合位打滑 | 更换新件 |
2、顶杆弹簧失效 | 更换弹簧 | ||
3、顶杆弹簧压紧螺母松动 | 重新调整并锁紧 | ||
4、弯棒行程过小 | 调节拉杆长度 | ||
2、单次行程时离合器脱不开 | 1、弯棒行程不够 | 增大拉杆行程 | |
2、凸轮磨损或损坏 | 更换新件 | ||
3、凸轮轴回转不灵 | 凸轮轴弹簧失效 | 适当调整或更换新弹簧 | |
4、离合器脱开时，冲击大，曲轴停止位超前 | 1、凸轮轴弹簧失效 | 更换新弹簧 | |
2、制动力矩偏小 | 适当调整制动器弹簧 | ||
离合器部分 | 1、离合器脱开后中套连续撞击工作键 | 1、制动力矩大小不合适 | 先使滑块空行程运行一次，如仍有响声则适当调整制动弹簧 |
2、电动机停止后、飞轮已明显减速后，才脱开离合器 | |||
2、操纵器已作用但离合器无法接合 | 1、工作键拉紧弹簧失效 | 修换弹簧 | |
2、工作键、辅助键的连接板失效 | 修换连接板 | ||
3、离合器无法脱开 | 转键磨损或折断 | 拆换新转键 | |
4、滑块向下运动时，曲轴颈有剧烈的响声 | 1、转键拉簧太松或断裂 | 更换弹簧 | |
2、转键磨损或尾部断裂 | 更换转键 | ||
5、离合器接合时声音沉闷 | 1、制动器过紧 | 调整制动弹簧 | |
2、平衡器力量过大 | 调整平衡器弹簧 | ||
制动器部 分 | 1、发热严重 | 制动带过紧 | 适当调松制动带 |
2、曲轴停止位超前 | 制动带太松 | 适当调紧制动带 | |
润滑 | 油量不足 | 油路堵塞 | 疏通油路 |
电气部分 | 1、合上电源开关后电源指示灯不亮 | 1、外界停电或断路 | 接通电路 |
2、熔断器、电源开关、变压器或者指示灯损坏 | 修复或更换新元件 | ||
2、按下起动按钮电动机不运转 | 1、电动机、接触器、起动或停止按钮损坏 | 修复或更换新元件 | |
2、导线断路 | 接通导线 | ||
3、按下起动按钮电动机运转但指示灯不亮 | 1、指示灯损坏 | 更换新元件 | |
2、导线断路 | 接通导线 | ||
4、扭动电源开关照明灯不亮 | 1、照明灯、电源开关或者变压器损坏 | 修复或更换新元件 | |
2、导线断路 | 接通导线 |